齒輪減速機的齒輪結構與安裝。外殼的材料采用St 37 /St 52 焊接鋼。斜面副輪（輪軸），斜面輪緣，行星副輪以及行星輪軸均使用表面硬化鋼。輪齒使用表面硬化鋼并接地。環形套筒使用高度全硬化鋼。斜面輪變速使用螺旋齒，而行星變速使用直齒。齒輪減速機圓形墊片的操作表面含有色姆V80和/或色姆V89巴氏合金。齒輪機構的輸出法蘭，壓力墊片均含有球形鑄鐵。其高精度的操作表面擁有個 非常出色的緊急運行特性。硬齒面減速機此裝置外殼十分結實、緊固并且內部配有鋼筋。由于其圓周對稱性的外殼形狀，影響徑向滑動軸承的外力會直接傳送到其地基。
齒輪減速機均使用根據滾齒方法DIN867的高精度機器加工而成。而齒型的設計則是參照新的流行設計。齒輪減速機的過濾器清潔：調換過濾器（雙過濾器）和/或拆開過濾器（單層過濾器）。拆掉通風管（微測量連接器）（注意油出口）。將不在運行的過濾器罐中的油通過排油閥排到集油罐。將不在運行的過濾器罐外殼打開。仔細拆卸過濾器內部部件（避免出現損壞），清潔過濾器內部部件（精細的剛纖維過濾器），—參加第11章和/或拆除它（維護管線中精細過濾器）。注意：硬齒面減速機精細過濾器不可清潔，只能替換。清潔過濾器罐重新安裝過濾器部件（清潔過的或/和新的）。齒輪減速機關閉并使用螺絲上緊外殼，啟動雙過濾器的壓力補償閥，將過濾器罐重新注滿油。
齒輪減速機將已經預先安裝號的斜面齒輪放置到圓柱滾軸軸承外圈中，并使用螺絲將軸承蓋于外殼安裝到起。安裝第行星的行星小齒輪。將其安裝上中間連接盤，并在中間連接件上安裝止推盤。在安裝這些子配件的同時請連接相應的內部管道。將整個軸承塞入外殼中。安裝并用螺絲固定調節盤，請考慮硬齒面減速機扭矩嚙合間隙。請進行齒輪接觸斑點檢測。在安裝這些子配件的同時請連接相應的內部管道，包括外部的油回路管道。安裝RS圓形墊片（部件號，并通過使用圓柱型固定銷將其固定。安裝齒輪減速機并使用螺絲固定傘狀固定裝置。在安裝這些部件時，請安裝硬齒面減速機相應的內部管道喝HP軟管。安裝、拆卸以及重新安裝止推板，應用接觸油漆
將齒輪減速機吊起并移開20mm厚的間隔擋板。將止推擋板推上齒輪減速機，直到其與軸向軸承相接觸。在止推擋板上使用接觸油漆（藍色油漆）（在斜面小齒輪軸緩慢的沿個方向翻轉止推擋板），如果硬齒面減速機需要的話進行不要的調整。檢查接觸油漆的分別使用份量。拆卸止推擋板，清潔油滑表面，油墊片，重新將止推擋板安裝到載體上去，直到其與圓形墊片形止推軸承相接觸，將行星載體通過連接螺栓提升起來。將載體與止推擋板通過螺絲和固定銷上緊，檢查“X”距離，安裝剩下的齒輪機構元件安裝所有的密封蓋以及上緊固定部件的螺絲。連接所有的齒輪機構的布線包括電纜捆束。請注意：在拆卸輸入輪軸套的時候，必須先拆除齒輪減速電機徑向\軸向滑動軸承的內部溫度傳感器。通過相鄰的觀察孔外殼（指的是觀察孔蓋上的擋板）也可能觀察到些情況。硬齒面減速機齒輪機構必須安裝在個堅實的、不會振動的和平坦的地基上面。看起來，個堅實的植入混凝土中，并有個經過機器打磨的光滑的支撐表面基礎框架是比較適合的。在進行水平校準后，齒輪機構必須通過使用堅固的斜面固定和螺栓與基礎框架固定在起。在正常的操作條件下，與電機聯軸的輸入輪軸必須精確的與電機軸保持成直線。為了達到這個目的，軸向與徑向偏轉必須按下面的描述圖進行檢查。齒輪減速機聯軸器也必須可以動態平衡。http://m.dpcd.cn/Products/wsjsjVEMT.html