平行軸減速機的檢查維護與潤滑。必須定期檢查平行軸減速機，保持平行軸減速機處于干凈狀態，并確保有良好的通風氣流。檢查軸封（例如V型密封環）狀況，并且如果需要的話，將F系列減速機更換掉。檢查接頭，裝配和螺栓的連接狀況。通過如下方式檢查軸承的運行狀況，這些方式包括傾聽有無異音，振動測量，軸承溫度，廢油脂的檢查或者SPM軸承監控等方式。如果發生異常情況的話，則必須將機器拆開并檢查有關部件，如果需要的話，將其更換掉。
對于規格達到180的機器而言，平行軸減速機通常帶有Z型或者2Z型永久潤滑軸承，對于規格為112或者更大規格的電機而言，其軸承的類型在相應的產品目錄上或者每臺電機的銘牌上有所規定。在環境溫度為25℃條件下，根據平行軸減速機L1規定在如下運行周期可以獲得良好的潤滑效果（僅作指導）32000-45000負載小時（對于4極機器而言(1)）。16000-26000負載小時（對于2極和2/4極機器而言(1)）。較少的次數適用于更大規格的機器。根據具體的用途和負載狀況，可以參見相應的產品目錄。對于立式電機而言，F系列減速機運行小時為上述數值的半。重新（二次）潤滑的步驟如下所示：
1、如果平行軸減速機裝有油脂出口旋塞的話，則將其卸掉；
2、將新的潤滑油脂壓入軸承，并直至F系列減速機舊的油脂擠出來為止；
3、讓F系列減速機運行1-2小時以確保將軸承內部過多的油脂擠出來，將油脂出口旋塞（如果有的話）擰緊。
在平行軸減速機運行過程中，可以對電機進行重新（二次）潤滑處理。如果不可能的話，則可以在機器停機時進行潤滑處理。此時，只能注入半用量的潤滑脂，然后在全速狀態下運行電機并持續幾分鐘。當電機停下來時，可以將F系列減速機剩余的潤滑脂壓入并直至將舊的油脂更換掉為止。在運行1至2小時之后，將油脂出口旋塞（如果有的話）擰緊。對于自動潤滑系統而言，必須將油脂出口旋塞永久性的卸掉。如果該機器帶有潤滑提示牌的話，則平行軸減速機必須遵循所規定的參數值，否則的話則必須遵循如下圖表所注明的相關數值。嚴禁超過潤滑脂和軸承運行溫度的高值。
對于較高轉速（例如平行軸減速機）或者低速重載的用途而言，必須規定較短的潤滑周期，具體細節可以向VEMT銷售辦事處咨詢。般而言，當轉速增加倍時，則必須縮短相應的潤滑周期，大約為上述圖表數值的40%。必須檢查F系列減速機相應軸承有關高速運行的適用性。在進行二次重新潤滑處理時，所有主要的潤滑劑生產廠家可以提供上述特性的潤滑脂，只能采用符合如下特性的專用滾珠軸承潤滑脂：
1、鋰復合皂質和礦物-或者PAO油質潤滑脂；
2、基油粘度為100-150cST（在40℃條件下）；
3、稠度為NLGI2或者3；
4溫度范圍為-30℃至+120℃（持續性）。http://m.dpcd.cn/fxiliejiansuji.html